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Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

On parle technique horlogère. Que huiler, comment fonctionne un mouvement, rhabillage horloger etc....

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RÈGLES DU FORUM, À LIRE IMPÉRATIVEMENT AVANT LE 1ER POST

Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 02 Juil 2017, 21:59

Et hop, au bain :D
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La station de lavage.
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119 pièces plus le boitier pour cette montre !
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar roro2b le 02 Juil 2017, 23:29

et il manque le verre de montre! :thinking: on approche les 120 là. on suit bien ... :clin:
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 12 Juil 2017, 20:25

J'ai reçu le ressort neuf ainsi que le verre manquant. Le remontage peut commencer !
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Petrus le 13 Juil 2017, 06:43

:sm34:
le temps est réalité suspendue entre deux néants
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar roro2b le 13 Juil 2017, 09:06

:D c'est un travail de "Romain" :clin: comme Petrus, ici on suit avec attention! :coucou:
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 15 Juil 2017, 21:54

La suite :D

Le remontage du barillet en 5 photos. Pose d'un ressort neuf et ajustage de la croix de Malte.
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Et on poursuit avec le remontage du train de roues.
La chaussée...
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...roues de centre et de moyenne,,,
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... et leur pont.
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar caput le 16 Juil 2017, 13:43

:sm34:
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 16 Juil 2017, 16:23

L'ancre, son pont et son contre-pivot.
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La forme spéciale de l'ancre, à "moustaches". L'extrémité en forme de croissant compensait le poids de la fourchette, pour un équilibre amélioré. L'augmentation de la masse oscillante annulait cependant le bénéfice escompté.
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Détail de l'ancre en place, avec ses deux "moustaches" entourant l'axe de la roue d'échappement.
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Balancier posé, le mouvement repart au quart de tour de remontage.
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 17 Juil 2017, 18:21

Le soin apporté à la conception de ce mouvement se remarque, entre autres, aux nombreux empierrements rubis : roue d'échappement, ancre et balancier sont tous pourvus d'une pierre de contre-pivot.
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L'autre particularité est que de nombreuses vis, telle celle-ci, ont leurs extrémités arrondies et polies, bien que cela ne soit pas visible une fois la vis en place.
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Le mouvement remonté.
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Splendeur du mouvement emboité.
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar LCO le 18 Juil 2017, 12:43

Très jolie pièce, je n'avais encore jamais vu cette implantation, j'aime beaucoup les construction du frein et du marteau.

Vous utiliser un outil particulier pour dévisser/visser la bonde de l'arbre de barillet ?
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 21 Juil 2017, 19:46

LCO a écrit:...Vous utiliser un outil particulier pour dévisser/visser la bonde de l'arbre de barillet ?

Un compas à tracer sur métal avec 2 pointes sèches.
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 21 Juil 2017, 19:49

Le levier de mise à l'heure est cassé. Il agit sur la bascule pour coulisser le pignon et assurer l'engrenage avec les roues de mise à l'heure.
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Le levier en position "mise à l'heure". La bascule a été enlevée pour la photo.
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Le levier original, cassé.
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Profil du levier.
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La face inférieure du levier.
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Dernière édition par Madman le 21 Juil 2017, 19:58, édité 1 fois.
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 21 Juil 2017, 19:52

Le morceau de tôle acier qui servira à la fabrication d'un nouveau levier.
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Perçage du trou, à la fraiseuse.
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Perçage du trou.
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Ajustage du diamètre du trou.
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 21 Juil 2017, 19:55

Collage à la cyano de l'ancien levier sur la tôle. Traçage de la portion manquante.
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Découpe.
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Le nouveau levier, brut de découpe.
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Le nouveau levier, après mise en forme à la lime.
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Amincissage de la tôle à 0.72mm, sur la pierre India.
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Re: Sur le banc : Eugène Lecoultre Genève

Messagepar Madman le 21 Juil 2017, 19:57

Collage du levier sur un support de manutention, au ciment de graveur. Limage du profil.
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Le levier dégrossi.
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Une forme plutôt complexe pour un tout petit levier.
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Le nouveau levier en place et en cours de finition.
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